高高兴兴的做高铁去焦作旅游，郁郁闷闷的汽车站旅游一遭坐车回郑州

本人之前一直没去过焦作，听说焦作有云台山，青天河，神龙山等各大旅游景区，一直很想去却因为交通不便没去成，媒体报道了半年的郑焦要开通要开通，等了半年终于开通，好不容易抢到一张开往焦作的首列C2900城际列车票，26号早上7:15兴致勃勃上车，于8:07准时到达焦作站，在出发之前从郑州铁路局官方微信上看到关于焦作各大景区为贺郑焦铁路开通推出的各种优惠活动，其中青天河景区凭开通当天车票在30日内到景区可享受一次免费优惠，在车上影视城的领导就站我后面，为了抢客源，还现场宣布凭开通当天车票从之前的半价也改成免费。我的目的地是青天河，所以下了车根据手机地图导航来到 焦作市旅游客运站 ，可没想到这是座公交站，没有去青天河的车，几经问路打听，要去铜马那座汽车站，也就是 焦作旅游汽车站（焦作市旅游客运站呵呵，看看吧），于是打的来到焦作旅游客运站，排队买票吧，一问售票窗口告诉我说去青天河直接到问讯处买票，我去问讯处一说买去青天河的票，对方首先问我几个人？我奇怪了，几个人有影响吗？对方告诉我，去青天河的车只有一趟，已经发车了，八点半之前就已经发车，要去的话只能等人凑齐了拼车过去。本人没有被宰的习惯，也没有坐黑车拼车的习惯，也反对亲朋好友坐黑车。于是我想着青天河属于博爱县，那我去博爱转车应该应该会有车吧，打听了一下，买了去博爱的票上车，没想到的事又发生了，焦作开往博爱的车竟然不去博爱汽车站，就在一个路边公交站就是终点站了。于是又打的去博爱汽车站，到了博爱汽车站售票处一说去青天河，得到的答案和焦作一样，没车了，就一趟车，已经发车了，要去的话只能外面找人拼车，果然，车站外一排，全是拉客的黑车，一打听，一个人包车的话两百块，找人拼车的话得等人，也不便宜，一百。我这脾气哪能任人宰割？心里开始纠结了，咋办？要么被宰当天去，要么住一天明天去，要么打道回府。想想就失望，于是就在博爱坐大巴回郑了，本来还有其他景点，准备好好玩几天的，出师不利，还是算了吧，哪都不去了。 根据本人这段经历，那么我就想问了，焦作作为一座还算有名的旅游城市，为啥通往景区的交通这么不便呢？看看贵广高铁，合福高铁等铁路开通之前沿途城市在旅游方面做了多少宣传，可焦作呢？高铁修到家门口了，却让人扫兴而归，多好的机会，希望你们能把握好。要是一直这样下去，再方便又有谁还会想去第二次呢？